高速道岔用途
2024.05.22
高速道岔，專(zhuān)為高速鐵路設計，主要用于滿(mǎn)足高速列車(chē)在高速運行過(guò)程中頻繁切換線(xiàn)路的需求。它具有優(yōu)異的平順性、穩定性及耐磨性，能夠保證列車(chē)以較高的速度（通常超過(guò)250公里/小時(shí)）安全、平穩地轉換軌道，減少對乘客舒適度的影響以及提高行車(chē)效率。高速道岔結構復雜，包括可動(dòng)心軌、固定翼軌、轍叉等部分，通過(guò)精密的幾何尺寸控制和動(dòng)力學(xué)設計，實(shí)現無(wú)縫切換，降低列車(chē)運行中的噪音和振動(dòng)。同時(shí)，它還具備智能化和自動(dòng)化的特點(diǎn)，如電子鎖定、遠程監控等，以確保鐵路系統的運營(yíng)和安全性。
